Znanje jedrenja
se nije postavljalo kao pitanje. Tu smo vestinu potpuno savladali,
jedreci puno godina preko leta, na otvorenoj jedrilici
(slika) oko hvarskih Paklenih otoka i drugih vetrovitih mesta
Dalmacije. Trebalo je nesto drugo uraditi, spremiti se u drugom
smislu. Tu je morala doci do izrazaja masta i sve dotadasnje moje
uopsteno znanje o pomorstvu. Morao sam biti u stanju da sagledam
sta treba da znam, sta treba da uradim pre puta i kako da budem
opremljen za njega. To je bila osnovna stvar. Kada sam to spoznao,
onda sam lako napravio plan pripreme i zatim redom, ostvarivao
jedan po jedan zadatak iz njega.
Kada cu zaploviti u Crno more nisam jos mogao da odredim te 1986. godine, kada sam porinuo jedrilicu , ali sam osecao da taj dan nije blizu.
Medjutim, iduceg leta sam shvatio, da to moze biti najranije 1989., ili kasnija godina. Tome sam podredio ceo plan. Za dan "D" sam odredio
1. juli 1989. u bilo kom satu. Resio sam da dignemo sidro, da se odvojimo od Zemuna i bove tada - makar i u mrklom mraku, DA TOG DANA
ZAPLOVIMO, pa ako treba i da spavamo na sidru uz samo Ratno ostrvo.
Posto sam ja bio "glavna figura plovidbe", sa i bez znaka navoda, morao sam sām da odradim ceo posao, a ostali su dosli na gotovo. Za to vreme su sinovi studirali svoje fakultete, a supruga ucila u skoli djake matematici.
Razmisljam, kako prikazati ovu pripremu ukratko i vidim da je vrlo tesko. Dakle: trebalo je "biti na TI" sa: terestickom i astronomskom navigacijom, meteorologijom, biologijom i zoologijom mora, opstim pravnim aktima i propisima pri plovidbi, posebnim propisima za plovidbu Dunavom i u pet zemalja, pet mora, dva moreuza, dva kanala i oko pedesetak potencijalnih luka pristajanja, pravilima za izbegavanje sudara na moru, hidrografskim i meteo osobenostima Dunava i svih tih mora, moreuza, kanala i luka, sa signalima na reci i moru, sa postupcima na granicnim prelazima, sa postupcima u nuzdi - svih vrsta, od prodora vode pa do postupka kako piti i koliko, vodu pri prezivljavanju. Trebalo je znati prepoznati zvezdu na nebeskom svodu i razgovarati sa ljudima koji su plovili Dunavom i tim morima.
|